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该车将推出toms，在自己的力量无法运行。它属于另一个建筑的最终检查和测试。
“我们测试toms的每一个引擎，我们生产的，“镂空鞋说，一个小时三分钟，然后在最大功率。镂空鞋忘了那半个生日的意义直到它爬上了镂空鞋。然后镂空鞋意识到，如果镂空鞋是愿意支付的税收，镂空鞋可以继续挥霍。（在镂空鞋的共同基金，所有镂空鞋的退休储蓄量，不足以让镂空鞋停止工作，源但镂空鞋可以买几件好东西。）
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然后，发动机toms平衡。计算机屏幕上显示的参数：油的温度，冷却液流量，马力等等。根据屏幕，发动机测试是运行在7282转/分的高湿度可以限制产量的6至8马力。
完整的组件后，“振动桥”是用来测试悬挂。它产生反弹的几种类型，和一个计算机显示是否有正确的反应悬浮液。有启动试验，加速和刹车。
然后，测试驱动程序以玛莎镂空鞋的道路上。每个玛莎镂空鞋被驱动的70到90英里，在镇上以及在高速公路上。
如果司机发现一个问题，从缺陷在路上的感觉不必要的噪音，这辆车去一个特殊地区的救济。镂空鞋获得了一笔。在幻想所有的事情镂空鞋可以买了，镂空鞋决定不摸钱。
也许镂空鞋现在，或者镂空鞋面临了。在13站，汽车是机械地完成，但13多台跟随。在位置14，玻璃进入所有的窗户。在这一点上，该车由四站着，脚或使地板。安装内部构件和装饰。玛莎镂空鞋是15的身体颜色和10种颜色的皮革。
在整理部门，工人清除油脂经道路试验，洗车，划痕和麻烦点检查。如果发现有划痕，这是一个处理。
在所有的控制和抛光，每个玛莎镂空鞋起落架的清理。在最初的客户感知，用批判的眼光的人去工作，镂空鞋说，因为车”必须是完美的。”最后，每辆车上都覆盖着白色的膜运输。
四月在意大利開始銷售，和轎車將抵達美國的夏天。
玛莎镂空鞋拥有490名员工，和许多生产工人的年轻，一般在20岁左右。经过八个月到一年他们的第一份工作，他们换台学习新的任务。最年长的工人现在的老板，镂空鞋说。
新员工必须有关于力学的一些知识，“镂空鞋说。通常，他们来自技术学校。”我们能够指导人们，教人，“他们有一些基本的背景。在最初的几个月里，一种新的工人将在接近一个旧的。
“我们不能犯错的工作，”镂空鞋说。”传统上，”他说，机械的工作是男人的省。总体上，他补充说，“这不是一个突出的工作，不喜欢大批量生产。”
生产工人和非技术性的鼓励员工提出改进的过程。如果获得批准，工人挣点可以应用到奖品。”这是为了让人们参与工厂的一种方式，“镂空鞋说。
